Pasaran kenderaan elektrik AS dijangka berkembang daripada $28.24 bilion pada 2021 kepada $137.43 bilion pada 2028, dengan tempoh ramalan 2021-2028, pada kadar pertumbuhan tahunan kompaun (CAGR) sebanyak 25.4%.
2022 merupakan tahun terbesar dalam rekod jualan kenderaan elektrik di AS Jualan kenderaan elektrik terus mengatasi jualan kenderaan berkuasa petrol pada suku ketiga 2022, dengan rekod baharu lebih daripada 200,000 kenderaan elektrik dijual dalam tempoh tiga bulan.
Perintis kenderaan elektrik Tesla kekal sebagai peneraju pasaran dengan bahagian 64 peratus, turun daripada 66 peratus pada suku kedua dan 75 peratus pada suku pertama. Penurunan saham tidak dapat dielakkan kerana pembuat kereta tradisional ingin mengejar kejayaan dan perlumbaan Tesla untuk memenuhi permintaan yang semakin meningkat untuk kenderaan elektrik.
Tiga besar - Ford, GM dan Hyundai - mendahului apabila mereka meningkatkan pengeluaran model EV popular seperti Mustang Mach-E, Chevrolet Bolt EV dan Hyundai IONIQ 5.
Walaupun harga meningkat (dan bukan hanya untuk kenderaan elektrik), pengguna AS membeli kenderaan elektrik pada kadar yang sangat tinggi. Insentif kerajaan baharu, seperti kredit cukai kenderaan elektrik yang disediakan dalam Akta Pengurangan Inflasi, dijangka memacu pertumbuhan permintaan selanjutnya pada tahun-tahun akan datang.
AS kini mempunyai jumlah bahagian pasaran kenderaan elektrik lebih daripada 6 peratus dan berada di landasan untuk mencapai matlamat 50 peratus bahagian menjelang 2030.
Pengagihan jualan kenderaan elektrik di AS pada 2022
2023: Bahagian kenderaan elektrik meningkat daripada 7% kepada 12%
Penyelidikan oleh McKinsey (Fischer et al., 2021) mencadangkan bahawa, didorong oleh lebih banyak pelaburan oleh pentadbiran baharu (termasuk matlamat Presiden Biden bahawa separuh daripada semua jualan kenderaan baharu di AS akan menjadi kenderaan sifar pelepasan menjelang 2030), program kredit diterima pakai di peringkat negeri, piawaian pelepasan yang lebih ketat, dan peningkatan komitmen terhadap elektrifikasi oleh OEM utama AS, jualan kenderaan elektrik berkemungkinan akan terus meningkat.
Dan berbilion dolar dalam perbelanjaan infrastruktur yang dicadangkan boleh meningkatkan jualan EV melalui langkah langsung seperti kredit cukai pengguna untuk membeli kenderaan elektrik dan membina infrastruktur pengecasan awam baharu. Kongres juga sedang mempertimbangkan cadangan untuk meningkatkan kredit cukai semasa untuk membeli kenderaan elektrik baharu daripada $7,500 kepada $12,500, selain menjadikan kenderaan elektrik terpakai layak untuk kredit cukai.
Di samping itu, melalui rangka kerja infrastruktur dwipartisan, pentadbiran telah memperuntukkan $1.2 trilion dalam tempoh lapan tahun untuk perbelanjaan pengangkutan dan infrastruktur, yang pada mulanya akan dibiayai pada $550 bilion. Perjanjian itu, yang sedang diambil oleh Senat, termasuk $15 bilion untuk mempercepatkan penggunaan kenderaan elektrik dan mempercepatkan pasaran bagi kenderaan elektrik di Amerika Syarikat. Ia memperuntukkan $7.5 bilion untuk rangkaian pengecasan EV nasional dan $7.5 bilion lagi untuk bas dan feri pelepasan rendah dan sifar untuk menggantikan bas sekolah berkuasa diesel.
Analisis McKinsey mencadangkan bahawa secara keseluruhan, pelaburan persekutuan baharu, semakin banyak negeri yang menawarkan insentif dan rebat berkaitan EV, dan kredit cukai yang menggalakkan untuk pemilik EV berkemungkinan akan mendorong penggunaan EV di Amerika Syarikat.
Piawaian pelepasan yang lebih ketat juga boleh membawa kepada peningkatan penggunaan kenderaan elektrik oleh pengguna AS. Beberapa negeri di Pantai Timur dan Barat telah menerima pakai piawaian yang ditetapkan oleh Lembaga Sumber Udara California (CARB), dan lebih banyak negeri dijangka menyertai dalam tempoh lima tahun akan datang.
Sumber: Laporan McKinsey
Secara keseluruhan, persekitaran kawal selia EV yang menggalakkan, minat pengguna yang meningkat terhadap EV dan peralihan yang dirancang oleh OEM kenderaan kepada pengeluaran EV berkemungkinan menyumbang kepada pertumbuhan tinggi yang berterusan dalam jualan EV AS pada 2023.
Penganalisis di JD Power menjangkakan bahagian pasaran AS untuk kenderaan elektrik menyumbang capaian 12% tahun depan, meningkat daripada 7 peratus hari ini.
Dalam senario unjuran McKinsey yang paling menaik untuk kenderaan elektrik, mereka akan menyumbang kira-kira 53% daripada semua jualan kereta penumpang menjelang 2030. Kereta elektrik boleh menyumbang lebih separuh daripada jualan kereta AS menjelang 2030 jika ia memecut.
Masa siaran: Jan-07-2023