• head_banner_01
  • head_banner_02

Etika Mengecas EV: 10 Peraturan yang Perlu Diikuti (Dan Perkara yang Perlu Dilakukan Apabila Orang Lain Tidak)

Anda akhirnya menemuinya: pengecas awam terbuka terakhir di lot. Tetapi apabila anda berhenti, anda melihat ia disekat oleh kereta yang tidak dicas. Mengecewakan, bukan?

Dengan berjuta-juta kenderaan elektrik baharu memasuki jalan raya, stesen pengecas awam semakin sibuk berbanding sebelum ini. Mengetahui "peraturan tidak bertulis" daripadaEtika mengecas EVbukan lagi bagus—ia perlu. Garis panduan mudah ini memastikan sistem berfungsi dengan cekap untuk semua orang, mengurangkan tekanan dan menjimatkan masa.

Panduan ini di sini untuk membantu. Kami akan merangkumi 10 peraturan penting untuk pengecasan yang sopan dan berkesan, dan, sama pentingnya, kami akan memberitahu anda dengan tepat apa yang perlu dilakukan apabila anda menemui seseorang yang tidak mengikutinya.

Peraturan Keemasan Pengecasan EV: Cas dan Teruskan

Jika anda ingat hanya satu perkara, buat seperti ini: tempat mengecas ialah pam bahan api, bukan tempat letak kereta peribadi.

Tujuannya adalah untuk membekalkan tenaga. Setelah kereta anda mempunyai cas yang mencukupi untuk membawa anda ke destinasi anda yang seterusnya, perkara yang betul untuk dilakukan ialah mencabut dan mengalihkan, membebaskan pengecas untuk orang seterusnya. Mengamalkan pemikiran ini adalah asas kepada semua kebaikanEtika mengecas EV.

10 Peraturan Penting Etika Mengecas EV

Anggap ini sebagai amalan terbaik rasmi untuk komuniti EV. Mengikuti mereka akan membantu anda dan semua orang di sekeliling anda mempunyai hari yang lebih baik.

 

1. Jangan Sekat Pengecas (Jangan sesekali "ICE" Spot)

Ini adalah dosa utama untuk menagih. "ICEing" (dari Enjin Pembakaran Dalaman) ialah apabila kereta berkuasa petrol meletak kereta di tempat yang dikhaskan untuk EV. Tetapi peraturan ini juga terpakai kepada EV! Jika anda tidak mengecas secara aktif, jangan letak di tempat pengecasan. Ia adalah sumber terhad yang mungkin sangat diperlukan oleh pemandu lain.

 

2. Apabila Anda Selesai Mengecas, Alihkan Kereta Anda

Banyak rangkaian pengecasan, seperti Electrify America, kini mengenakan yuran terbiar—penalti seminit yang bermula beberapa minit selepas sesi pengecasan anda tamat. Tetapkan pemberitahuan dalam apl kenderaan anda atau pada telefon anda untuk mengingatkan anda apabila sesi anda hampir selesai. Sebaik sahaja ia selesai, kembali ke kereta anda dan alihkannya.

 

3. Pengecas Cepat DC Adalah untuk Berhenti Pantas: Peraturan 80%.

Pengecas pantas DC ialah pelari maraton dunia EV, direka untuk pengecasan pantas pada perjalanan jauh. Mereka juga yang paling mendapat permintaan. Peraturan tidak rasmi di sini ialah mengenakan caj hanya kepada 80%.

kenapa? Kerana kelajuan pengecasan EV menjadi perlahan selepas mencapai kira-kira 80% kapasiti untuk melindungi kesihatan bateri. Jabatan Tenaga AS mengesahkan bahawa 20% terakhir boleh mengambil masa sehingga 80% pertama. Dengan meneruskan pada 80%, anda menggunakan pengecas semasa tempoh paling berkesan dan membebaskannya untuk orang lain lebih awal.

17032b5f-801e-483c-a695-3b1d5a8d3287

4. Pengecas Tahap 2 Menawarkan Lebih Fleksibiliti

Pengecas tahap 2 adalah lebih biasa dan terdapat di tempat kerja, hotel dan pusat beli-belah. Kerana mereka mengecas lebih perlahan selama beberapa jam, etikanya sedikit berbeza. Jika anda berada di tempat kerja pada hari itu, ia boleh diterima untuk mengecaj sehingga 100%. Walau bagaimanapun, jika stesen itu mempunyai ciri perkongsian atau jika anda melihat orang lain sedang menunggu, adalah amalan yang baik untuk mengalihkan kereta anda setelah anda penuh.

 

5. Jangan Sekali-kali Cabut EV Lain... Melainkan Ia Sudah Jelas

Mencabut plag kereta orang lain pada pertengahan sesi adalah perkara yang tidak boleh dilakukan. Walau bagaimanapun, terdapat satu pengecualian. Banyak EV mempunyai lampu penunjuk berhampiran port pengecasan yang bertukar warna atau berhenti berkelip apabila kereta dicas penuh. Jika anda dapat melihat dengan jelas kereta itu 100% siap dan pemiliknya tidak kelihatan di mana-mana, kadangkala boleh diterima untuk mencabut plag kereta mereka dan menggunakan pengecas. Teruskan dengan berhati-hati dan kebaikan.

 

6. Pastikan Stesen Kemas

Yang ini mudah: tinggalkan stesen lebih baik daripada yang anda temui. Balut kabel pengecas dengan kemas dan letakkan kembali penyambung ke dalam sarungnya. Ini menghalang kabel berat daripada menjadi bahaya tersandung dan melindungi penyambung yang mahal daripada rosak dengan terlanggar atau terjatuh dalam lopak.

 

7. Komunikasi adalah Kunci: Tinggalkan Nota

Anda boleh menyelesaikan kebanyakan konflik yang berpotensi dengan komunikasi yang baik. Gunakan teg papan pemuka atau nota ringkas untuk memberitahu pemandu lain status anda. Anda boleh memasukkan:

•Nombor telefon anda untuk teks.

•Anggaran masa berlepas anda.

•Tahap caj yang anda sasarkan.

Gerak isyarat kecil ini menunjukkan pertimbangan dan membantu semua orang merancang pengecasan mereka. Apl komuniti sepertiPlugSharejuga membenarkan anda untuk "mendaftar masuk" ke stesen, memberitahu orang lain bahawa ia sedang digunakan.

Tag Komunikasi Etiket Mengecas

8. Beri Perhatian kepada Peraturan Khusus Stesen

Tidak semua pengecas dicipta sama. Baca papan tanda di stesen. Adakah terdapat had masa? Adakah caj dikhaskan untuk pelanggan perniagaan tertentu? Adakah terdapat bayaran untuk parkir? Mengetahui peraturan ini terlebih dahulu boleh menjimatkan anda daripada tiket atau bayaran menunda.

 

9. Kenali Kenderaan Anda dan Pengecas

Ini adalah salah satu yang lebih halusAmalan terbaik pengecasan EV. Jika kereta anda hanya boleh menerima kuasa pada 50kW, anda tidak perlu menggunakan pengecas ultra-pantas 350kW jika stesen 50kW atau 150kW tersedia. Menggunakan pengecas yang sepadan dengan keupayaan kereta anda menjadikan pengecas yang paling berkuasa (dan paling banyak permintaan) dibuka untuk kenderaan yang benar-benar boleh menggunakannya.

 

10. Bersabar dan Baik

Infrastruktur pengecasan awam masih berkembang. Anda akan menghadapi pengecas rosak, beratur panjang dan orang yang baru mengenali dunia EV. Sebagai panduan daripada AAA tentang interaksi pemandu mencadangkan, sedikit kesabaran dan sikap mesra akan membantu. Semua orang cuba untuk ke mana mereka pergi.

Rujukan Pantas: Perkara Yang Dilakukan dan Dilarang Mengecas

buat tidak boleh
✅ Alihkan kereta anda sebaik sahaja anda selesai. ❌ Jangan letak di tempat pengecasan jika anda tidak mengecas.
✅ Cas hingga 80% pada pengecas pantas DC. ❌ Jangan gunakan pengecas pantas untuk mencapai 100%.
✅ Balut kabel dengan kemas apabila anda pergi. ❌ Jangan cabut plag kereta lain melainkan anda pasti ia telah siap.
✅ Tinggalkan nota atau gunakan aplikasi untuk berkomunikasi. ❌ Jangan anggap setiap pengecas percuma untuk digunakan untuk sebarang tempoh masa.
✅ Bersabar dan membantu pemandu baharu. ❌ Jangan terlibat dengan konfrontasi dengan pemandu lain.

Perkara yang Perlu Dilakukan Apabila Etika Gagal: Panduan Menyelesaikan Masalah

Apa Yang Perlu Dilakukan Gambarajah Senario

Mengetahui peraturan adalah separuh daripada perjuangan. Inilah perkara yang perlu dilakukan apabila anda menghadapi masalah.

 

Senario 1: Kereta Gas (atau EV tidak dicas) Menyekat Tempat.

Ini mengecewakan, tetapi konfrontasi langsung jarang merupakan idea yang baik.

  • Apa yang perlu dilakukan:Cari papan tanda penguatkuasaan tempat letak kereta atau maklumat hubungan untuk pengurus hartanah. Merekalah yang mempunyai kuasa untuk tiket atau tarik kenderaan. Ambil gambar jika perlu sebagai bukti. Jangan tinggalkan nota marah atau libatkan pemandu secara langsung.

 

Senario 2: EV Telah Dicas Penuh tetapi Masih Dipasangkan.

Anda memerlukan pengecas, tetapi seseorang sedang berkhemah.

  • Apa yang perlu dilakukan:Mula-mula, cari nota atau teg papan pemuka dengan nombor telefon. Teks sopan adalah langkah pertama yang terbaik. Jika tiada nota, sesetengah apl seperti ChargePoint membenarkan anda menyertai senarai tunggu maya dan akan memberitahu pengguna semasa bahawa seseorang sedang menunggu. Sebagai pilihan terakhir, anda boleh menghubungi nombor perkhidmatan pelanggan untuk rangkaian pengecasan, tetapi bersiaplah bahawa mereka mungkin tidak dapat berbuat banyak.

 

Senario 3: Pengecas Tidak Berfungsi.

Anda telah mencuba segala-galanya, tetapi stesen itu tidak berfungsi.

  • Apa yang perlu dilakukan:Laporkan pengecas yang rosak kepada operator rangkaian menggunakan aplikasi mereka atau nombor telefon di stesen. Kemudian, bantu masyarakat dan laporkanPlugShare. Tindakan mudah ini boleh menjimatkan banyak masa dan kekecewaan pemandu seterusnya.

Etika Baik Membina Komuniti EV yang Lebih Baik

bagusEtika mengecas EVbermuara kepada satu idea mudah: bertimbang rasa. Dengan menganggap pengecas awam sebagai sumber yang dikongsi dan berharga, kami boleh menjadikan pengalaman itu lebih pantas, lebih cekap dan kurang tekanan untuk semua orang.

Peralihan kepada kenderaan elektrik adalah perjalanan yang kita semua lalui bersama. Sedikit perancangan dan banyak kebaikan akan memastikan jalan di hadapan adalah lancar.

Sumber Berwibawa

1. Jabatan Tenaga AS (AFDC):Panduan rasmi tentang amalan terbaik pengecasan awam.

Pautan: https://afdc.energy.gov/fuels/electricity_charging_public.html

2.PlugShare:Apl komuniti penting untuk mencari dan menyemak pengecas, menampilkan daftar masuk pengguna dan laporan kesihatan stesen.

Pautan: https://www.plugshare.com/


Masa siaran: Jul-02-2025