kenderaan elektrik (EV) sering menjadi subjek salah tanggapan apabila melibatkan risiko kebakaran EV. Ramai orang percaya bahawa EV lebih terdedah kepada kebakaran, namun kami di sini untuk membongkar mitos dan memberi anda fakta tentang kebakaran EV.
Statistik Kebakaran EV
Dalam kajian terbaru yang dijalankan olehAutoInsuransEZ, sebuah syarikat insurans Amerika, kekerapan kebakaran dalam kereta telah diperiksa pada tahun 2021. Kenderaan dengan enjin pembakaran dalaman (kenderaan petrol dan diesel tradisional anda) mempunyai bilangan kebakaran yang jauh lebih tinggi berbanding dengan kenderaan elektrik sepenuhnya. Kajian itu mendedahkan bahawa kenderaan petrol dan diesel mengalami 1530 kebakaran bagi setiap 100,000 kenderaan, manakala hanya 25 daripada 100,000 kenderaan elektrik sepenuhnya terbakar. Penemuan ini jelas menunjukkan bahawa EV sebenarnya kurang berkemungkinan terbakar berbanding rakan petrol mereka.
Statistik ini disokong lagi olehLaporan Kesan Tesla 2020, yang menyatakan bahawa terdapat satu kebakaran kenderaan Tesla untuk setiap 205 juta batu yang dilalui. Sebagai perbandingan, data yang dikumpul di AS menunjukkan bahawa terdapat satu kebakaran untuk setiap 19 juta batu yang dilalui oleh kenderaan ICE. Fakta ini disokong lagi olehLembaga Kod Bangunan Australia,menyokong pengalaman global EV setakat ini menunjukkan mereka mempunyai kemungkinan yang lebih rendah untuk terlibat dalam kebakaran berbanding enjin pembakaran dalaman.
Jadi, mengapakah EV kurang berkemungkinan terbakar berbanding kenderaan ICE? Teknologi yang digunakan dalam bateri EV direka khusus untuk mengelakkan pelarian haba, menjadikannya sangat selamat. Selain itu, kebanyakan pengeluar kereta elektrik memilih untuk menggunakan bateri lithium-ion kerana prestasi dan faedah unggulnya. Tidak seperti petrol, yang menyala serta-merta apabila terkena percikan api atau nyalaan, bateri litium-ion memerlukan masa untuk mencapai haba yang diperlukan untuk penyalaan. Akibatnya, mereka menimbulkan risiko yang jauh lebih rendah untuk menyebabkan kebakaran atau letupan.
Selain itu, teknologi EV menggabungkan langkah keselamatan tambahan untuk mencegah kebakaran. Bateri dikelilingi oleh kain kafan penyejuk yang diisi dengan cecair penyejuk, mengelakkan terlalu panas. Walaupun penyejuk gagal, bateri EV disusun dalam kelompok yang dipisahkan oleh tembok api, mengehadkan kerosakan sekiranya berlaku kerosakan. Langkah lain ialah teknologi pengasingan elektrik, yang memotong kuasa daripada bateri EV sekiranya berlaku kemalangan, mengurangkan risiko renjatan elektrik dan kebakaran. Selanjutnya, sistem pengurusan bateri melakukan tugas penting dalam mengesan keadaan kritikal dan mengambil tindakan mengurangkan untuk mengelakkan larian haba dan litar pintas. Selain itu, sistem pengurusan haba bateri memastikan pek bateri kekal dalam julat suhu yang selamat, menggunakan teknik seperti penyejukan udara aktif atau penyejukan rendaman cecair. Ia juga menggabungkan bolong untuk membebaskan gas yang dihasilkan pada suhu yang lebih tinggi, mengurangkan pembentukan tekanan.
Walaupun EV kurang terdedah kepada kebakaran, adalah penting untuk mengambil penjagaan dan langkah berjaga-jaga yang betul untuk meminimumkan risiko. Kecuaian dan kegagalan mematuhi garis panduan yang disyorkan boleh meningkatkan kemungkinan kebakaran. Berikut ialah beberapa petua untuk memastikan penjagaan yang terbaik untuk EV anda:
- Kurangkan pendedahan kepada haba: Semasa cuaca panas, elakkan meletakkan EV anda di bawah cahaya matahari langsung atau dalam persekitaran yang panas. Sebaiknya letak kereta di garaj atau kawasan yang sejuk dan kering.
- Jejaki tanda bateri: Mengecas bateri yang berlebihan boleh menjejaskan kesihatannya dan mengurangkan keseluruhan kapasiti bateri bagi sesetengah EV. Elakkan mengecas bateri ke kapasiti penuhnya. Cabut plag EV sebelum bateri mencapai kapasiti penuh. Walau bagaimanapun, bateri litium-ion tidak boleh dikeringkan sepenuhnya sebelum dicas semula. Bertujuan untuk mengecas antara 20% dan 80% daripada kapasiti bateri.
- Elakkan memandu di atas objek tajam: Berlubang atau batu tajam boleh merosakkan bateri, menimbulkan risiko yang ketara. Jika berlaku sebarang kerosakan, bawa EV anda kepada mekanik bertauliah untuk pemeriksaan segera dan pembaikan yang diperlukan.
Dengan memahami fakta dan mengambil langkah berjaga-jaga yang disyorkan, anda boleh menikmati faedah kenderaan elektrik dengan tenang, mengetahui bahawa ia direka bentuk dengan keselamatan sebagai keutamaan.
Jika anda mempunyai sebarang pertanyaan atau kebimbangan, jangan teragak-agak untuk menghubungi kami:
e-mel:[e-mel dilindungi]
Masa siaran: Sep-15-2023