Apakah tahap 3 pengecasan?
Tahap 3 Pengisian, juga dikenali sebagai DC Fast Charging, adalah kaedah terpantas untuk mengecas kenderaan elektrik (EVs). Stesen-stesen ini boleh menyampaikan kuasa antara 50 kW hingga 400 kW, yang membolehkan kebanyakan EV untuk mengenakan bayaran dengan ketara dalam masa satu jam, selalunya dalam masa 20-30 minit. Keupayaan pengecasan pesat ini menjadikan stesen Tahap 3 sangat berharga untuk perjalanan jarak jauh, kerana mereka dapat mengisi semula bateri kenderaan ke tahap yang boleh digunakan pada masa yang sama untuk mengisi tangki gas konvensional. Walau bagaimanapun, pengecas ini memerlukan peralatan khusus dan infrastruktur elektrik yang lebih tinggi.
Faedah stesen pengisian tahap 3
Stesen Pengisian Tahap 3, juga dikenali sebagai Pengecas Fast DC, menawarkan beberapa kelebihan utama untuk pengguna kenderaan elektrik (EV):
Kelajuan pengecasan cepat:
Pengecas Tahap 3 dapat mengurangkan masa pengecasan dengan ketara, biasanya menambah jarak 100-250 batu dalam hanya 30 hingga 60 minit. Ini lebih cepat berbanding dengan tahap 1 dan tahap 2 pengecas.
Kecekapan:
Stesen -stesen ini menggunakan voltan tinggi (sering 480V), yang membolehkan pengecasan bateri EV yang cekap. Kecekapan ini boleh menjadi penting bagi pengguna yang memerlukan pemulihan cepat, terutamanya dalam aplikasi komersial atau armada.
Kemudahan untuk perjalanan panjang:
Pengecas Tahap 3 sangat bermanfaat untuk perjalanan jarak jauh, membolehkan pemandu untuk mengisi semula dengan cepat di lokasi strategik di sepanjang lebuh raya dan laluan utama, meminimumkan downtime.
Keserasian dengan EV moden:
Pengecas ini sering datang dengan penyambung yang direka khas yang memastikan keserasian dan keselamatan dengan pelbagai model kenderaan elektrik.
Secara keseluruhannya, stesen pengisian Tahap 3 memainkan peranan penting dalam meningkatkan infrastruktur pengecasan EV, menjadikan kenderaan elektrik menggunakan lebih praktikal dan mudah.
Kos gabungan stesen pengecasan 3 peringkat
1. Kos pendahuluan Tahap 3 Mengecas Infrastruktur
Kos pendahuluan tahap 3 infrastruktur pengecasan terutamanya termasuk pembelian stesen pengecasan itu sendiri, penyediaan tapak, pemasangan, dan sebarang permit atau yuran yang diperlukan. Stesen pengisian tahap 3, yang juga dikenali sebagai Pengecas Fast DC, jauh lebih mahal daripada rakan -rakan Tahap 1 dan Tahap 2 mereka kerana teknologi canggih dan keupayaan pengecasan yang lebih cepat.
Biasanya, kos stesen pengecasan Tahap 3 boleh berkisar antara $ 30,000 hingga lebih dari $ 175,000 seunit, bergantung kepada pelbagai faktor seperti spesifikasi, pengilang, dan ciri tambahan seperti keupayaan rangkaian atau sistem pembayaran. Tag harga ini mencerminkan bukan hanya pengecas itu sendiri tetapi juga komponen yang diperlukan untuk memastikan operasi yang cekap, seperti transformer dan peralatan keselamatan.
Selain itu, pelaburan pendahuluan mungkin termasuk kos yang berkaitan dengan penyediaan tapak. Ini mungkin melibatkan peningkatan elektrik untuk menampung permintaan kuasa tinggi tahap 3 pengecas, yang biasanya memerlukan bekalan kuasa 480V. Sekiranya infrastruktur elektrik sedia ada tidak mencukupi, kos yang signifikan mungkin timbul daripada panel perkhidmatan menaik taraf atau transformer.
2. Jangkauan kos purata tahap 3 stesen pengecasan
Kos purata stesen pengisian Tahap 3 cenderung turun naik berdasarkan beberapa faktor termasuk lokasi, peraturan tempatan, dan teknologi pengecasan khusus yang digunakan. Rata -rata, anda boleh mengharapkan untuk membelanjakan antara $ 50,000 dan $ 150,000 untuk satu unit pengecasan Tahap 3.
Julat ini luas kerana pelbagai faktor boleh mempengaruhi harga akhir. Sebagai contoh, lokasi di kawasan bandar mungkin mempunyai kos pemasangan yang lebih tinggi disebabkan oleh kekangan ruang dan peningkatan kadar buruh. Sebaliknya, pemasangan di kawasan pinggir bandar atau luar bandar mungkin mempunyai kos yang lebih rendah tetapi juga dapat menghadapi cabaran seperti jarak jauh ke infrastruktur elektrik.
Di samping itu, kos boleh berbeza -beza mengikut jenis pengecas Tahap 3. Sesetengah mungkin menawarkan kelajuan pengecasan yang lebih tinggi atau kecekapan tenaga yang lebih besar, yang membawa kepada kos awal yang lebih tinggi tetapi kos operasi yang berpotensi lebih rendah dari masa ke masa. Ia juga penting untuk mempertimbangkan kos operasi yang berterusan, termasuk kadar elektrik dan penyelenggaraan, yang boleh memberi kesan kepada kelayakan kewangan keseluruhan untuk melabur di stesen pengisian Tahap 3.
3. Pecahan kos pemasangan
Kos pemasangan untuk stesen pengecasan Tahap 3 boleh terdiri daripada beberapa komponen, dan pemahaman masing -masing dapat membantu pihak berkepentingan merancang pelaburan mereka dengan lebih berkesan.
Peningkatan Elektrik: Bergantung kepada infrastruktur yang sedia ada, peningkatan elektrik boleh mewakili sebahagian besar kos pemasangan. Menaik taraf kepada bekalan 480V, termasuk transformer dan panel pengedaran yang diperlukan, boleh berkisar antara $ 10,000 hingga $ 50,000, bergantung kepada kerumitan pemasangan.
Penyediaan tapak: Ini termasuk tinjauan tapak, penggalian, dan meletakkan asas yang diperlukan untuk stesen pengecasan. Kos ini boleh berbeza -beza, sering jatuh antara $ 5,000 dan $ 20,000, bergantung kepada keadaan tapak dan peraturan tempatan.
Kos Buruh: Buruh yang diperlukan untuk pemasangan adalah satu lagi faktor kos penting. Kadar buruh boleh berbeza-beza mengikut lokasi tetapi biasanya menyumbang 20-30% daripada jumlah kos pemasangan. Di kawasan bandar, kos buruh mungkin meningkat disebabkan oleh peraturan kesatuan dan permintaan pekerja mahir.
Permit dan Yuran: Mendapatkan permit yang diperlukan boleh menambah kos, terutamanya di kawasan dengan undang -undang zon yang ketat atau kod bangunan. Kos ini boleh berkisar antara $ 1,000 hingga $ 5,000, bergantung kepada perbandaran tempatan dan spesifik projek.
Rangkaian dan Perisian: Banyak Pengecas Tahap 3 datang dengan keupayaan rangkaian canggih yang membolehkan pemantauan jarak jauh, pemprosesan pembayaran, dan analisis penggunaan. Kos yang berkaitan dengan ciri -ciri ini boleh berkisar antara $ 2,000 hingga $ 10,000, bergantung kepada penyedia perkhidmatan dan ciri yang dipilih.
Kos Penyelenggaraan: Walaupun bukan sebahagian daripada pemasangan awal, kos penyelenggaraan yang berterusan harus dipertimbangkan ke dalam analisis kos yang komprehensif. Kos ini boleh berbeza-beza berdasarkan penggunaan dan keadaan tempatan tetapi seringkali rata-rata sekitar 5-10% daripada pelaburan awal setiap tahun.
Ringkasnya, jumlah kos memperoleh dan memasang stesen pengecasan Tahap 3 boleh menjadi besar, dengan pelaburan awal dari $ 30,000 hingga $ 175,000 atau lebih. Memahami pecahan kos ini adalah penting untuk perniagaan dan majlis perbandaran memandangkan penggunaan infrastruktur pengecasan EV.
Kos berulang & kehidupan ekonomi
Apabila menganalisis kehidupan ekonomi aset, terutamanya dalam konteks stesen pengisian atau peralatan yang serupa, dua komponen kritikal muncul: kadar penggunaan tenaga dan kos penyelenggaraan dan pembaikan.
1. Kadar Penggunaan Tenaga
Kadar penggunaan tenaga memberi kesan kepada kos operasi ke atas kehidupan ekonomi aset. Untuk stesen pengecasan, kadar ini biasanya dinyatakan dalam kilowatt-jam (kWh) yang digunakan setiap pertuduhan. Tahap 3 stesen pengecasan, misalnya, sering beroperasi pada tahap tenaga yang lebih tinggi, yang membawa kepada peningkatan bil elektrik. Bergantung pada kadar elektrik tempatan, kos untuk mengenakan kenderaan elektrik (EV) boleh berbeza -beza, mempengaruhi kos operasi keseluruhan stesen.
Untuk mengira kos tenaga, seseorang mesti mempertimbangkan:
Corak penggunaan: Penggunaan yang lebih kerap membawa kepada penggunaan tenaga yang lebih tinggi.
Kecekapan: Kecekapan sistem pengecasan mempengaruhi jumlah tenaga yang digunakan setiap kenderaan yang dikenakan.
Struktur tarif: Sesetengah kawasan menawarkan kadar yang lebih rendah semasa waktu puncak, yang dapat mengurangkan kos.
Memahami faktor -faktor ini membolehkan pengendali menganggarkan perbelanjaan tenaga berulang dan memaklumkan keputusan mengenai pelaburan infrastruktur dan strategi harga yang berpotensi untuk pengguna.
2. Penyelenggaraan dan pembaikan
Kos penyelenggaraan dan pembaikan adalah penting dalam menentukan kehidupan ekonomi aset. Dari masa ke masa, semua pengalaman peralatan haus dan lusuh, yang memerlukan penyelenggaraan tetap untuk memastikan prestasi yang optimum. Untuk stesen pengecasan, ini boleh melibatkan:
Pemeriksaan rutin: Pemeriksaan biasa untuk memastikan stesen beroperasi dengan betul dan memenuhi piawaian keselamatan.
Pembaikan: Menangani sebarang isu teknikal yang timbul, yang boleh terdiri daripada kemas kini perisian kepada penggantian perkakasan.
Jangka hayat komponen: Memahami jangka hayat komponen yang diharapkan membantu dalam belanjawan untuk penggantian.
Strategi penyelenggaraan proaktif dapat mengurangkan kos jangka panjang. Pengendali boleh menggunakan teknologi penyelenggaraan ramalan untuk menjangkakan kegagalan sebelum berlaku, meminimumkan kos downtime dan pembaikan.
Secara keseluruhannya, kadar penggunaan tenaga dan perbelanjaan penyelenggaraan adalah penting untuk memahami kos berulang yang berkaitan dengan kehidupan ekonomi stesen pengisian. Mengimbangi faktor -faktor ini adalah penting untuk memaksimumkan pulangan pelaburan dan memastikan kelestarian operasi dalam jangka masa panjang.
Perbandingan tahap pengecasan: Tahap 1, Tahap 2, dan Tahap 3
1. Perbandingan kelajuan dan kecekapan mengecas
Tiga tahap utama kenderaan elektrik (EV) pengecasan -peringkat 1, tahap 2, dan tahap 3 -vary dengan ketara dari segi kelajuan dan kecekapan pengecasan, memenuhi keperluan dan situasi pengguna yang berbeza.
Tahap 1 mengecas
Pengecas Tahap 1 menggunakan outlet 120-volt standard dan biasanya terdapat dalam tetapan kediaman. Mereka menyediakan kelajuan pengecasan kira -kira 2 hingga 5 batu dari jarak sejam pengisian. Ini bermakna bahawa mengenakan sepenuhnya kenderaan elektrik boleh mengambil masa mana saja dari 20 hingga 50 jam, menjadikannya tidak praktikal untuk perjalanan jarak jauh. Tahap 1 pengecasan sesuai untuk mengecas semalaman di rumah, di mana kenderaan boleh dipasang untuk tempoh yang panjang.
Tahap 2 Pengisian
Pengecas Tahap 2 beroperasi pada 240 volt dan boleh dipasang di rumah dan di lokasi awam. Pengecas ini dengan ketara meningkatkan kelajuan pengecasan, yang menawarkan kira -kira 10 hingga 60 batu jarak sejam. Masa untuk mengenakan sepenuhnya EV menggunakan tahap 2 pengecasan biasanya berkisar antara 4 hingga 10 jam, bergantung kepada output kenderaan dan pengecas. Tahap 2 stesen pengisian adalah perkara biasa di kawasan awam, tempat kerja, dan rumah, memberikan keseimbangan kelajuan dan kemudahan yang baik.
Tahap 3 Pengisian
Pengecas Tahap 3, yang sering disebut sebagai Pengecas Cepat DC, direka untuk pengecasan cepat dan menggunakan Arus Langsung (DC) dan bukannya semasa (AC). Mereka boleh menyampaikan kelajuan mengecas 60 hingga 350 kW, membolehkan jarak 100 hingga 200 batu yang mengagumkan dalam kira -kira 30 minit. Ini menjadikan tahap 3 mengecas ideal untuk perjalanan panjang dan kawasan bandar di mana pemulihan cepat adalah penting. Walau bagaimanapun, ketersediaan pengecas Tahap 3 masih terhad berbanding dengan tahap 1 dan tahap 2 pengecas.
Pertimbangan kecekapan
Kecekapan dalam pengecasan juga berbeza mengikut tahap. Pengecas Tahap 3 pada umumnya adalah yang paling berkesan, meminimumkan kehilangan tenaga semasa proses pengecasan, tetapi mereka juga memerlukan pelaburan infrastruktur yang besar. Pengecas Tahap 1, sementara kurang cekap dalam kelajuan, mempunyai kos pemasangan yang minimum, menjadikannya mudah untuk banyak isi rumah. Pengecas Tahap 2 menawarkan pertengahan, memberikan kecekapan yang munasabah untuk penggunaan rumah dan awam.
2. Menganalisis kos pengecasan tahap pengecasan yang berbeza
Mengecas kos bergantung kepada beberapa faktor, termasuk kadar elektrik, kecekapan pengecas, dan corak penggunaan. Menganalisis kos yang berkaitan dengan setiap tahap pengecasan memberikan wawasan tentang daya maju ekonomi mereka.
Tahap 1 kos mengecas
Kos pengisian tahap 1 agak rendah, terutamanya kerana ia menggunakan outlet isi rumah standard. Dengan mengandaikan kos elektrik purata $ 0.13 per kWh dan saiz bateri EV biasa sebanyak 60 kWh, caj penuh akan menelan kos kira -kira $ 7.80. Walau bagaimanapun, masa pengecasan yang dilanjutkan boleh menyebabkan kos yang lebih tinggi jika kenderaan dibiarkan dipasang lebih lama daripada yang diperlukan. Di samping itu, sejak pengisian tahap 1 lebih perlahan, ia mungkin tidak boleh dilaksanakan untuk pengguna yang memerlukan penggunaan kenderaan yang lebih kerap.
Tahap 2 kos mengecas
Tahap 2 pengecasan, sementara pendahuluan yang lebih mahal kerana pemasangan peralatan khusus, menawarkan kecekapan yang lebih baik dan masa pengecasan yang lebih cepat. Kos caj penuh pada tahap 2 masih sekitar $ 7.80, tetapi masa pengisian yang dikurangkan membolehkan lebih banyak fleksibiliti. Bagi perniagaan dan stesen pengisian awam, model harga boleh berbeza -beza; Ada yang boleh mengenakan bayaran per jam atau setiap kWh yang digunakan. Pengecas Tahap 2 juga cenderung layak untuk insentif atau rebat, mengimbangi kos pemasangan.
Tahap 3 kos mengecas
Stesen pengisian Tahap 3 mempunyai kos pemasangan dan operasi tertinggi, biasanya antara $ 30,000 hingga $ 100,000 atau lebih, bergantung kepada output kuasa dan keperluan infrastruktur. Walau bagaimanapun, kos setiap caj boleh berubah secara meluas berdasarkan rangkaian pengecasan dan kadar elektrik serantau. Rata -rata, caj cepat DC boleh menelan kos antara $ 10 hingga $ 30 untuk caj lengkap. Sesetengah stesen dikenakan caj pada saat itu, menjadikan kos keseluruhan bergantung pada masa pengecasan.
Jumlah kos pemilikan
Apabila mempertimbangkan jumlah kos pemilikan (TCO), yang termasuk corak pemasangan, tenaga, penyelenggaraan, dan penggunaan, Pengecas Tahap 3 mungkin menawarkan ROI terbaik untuk perniagaan yang bertujuan menarik pelanggan dengan cepat. Pengecas Tahap 2 adalah berfaedah untuk kemudahan penggunaan bercampur, manakala Tahap 1 kekal ekonomik untuk tetapan kediaman.
Melabur di stesen pengisian Tahap 3 adalah manfaat ekonomi yang mampan
Melabur di stesen pengisian Tahap 3 menawarkan banyak manfaat ekonomi yang mampan yang sejajar dengan trend yang semakin meningkat dalam penggunaan kenderaan elektrik (EV). Kelebihan utama termasuk:
Meningkatkan Ekonomi Tempatan: Pengecas Tahap 3 menarik pengguna EV, yang membawa kepada peningkatan trafik kaki untuk perniagaan berdekatan. Kajian menunjukkan korelasi positif antara stesen pengisian dan prestasi ekonomi perniagaan tempatan.
Penciptaan Pekerjaan: Pembangunan dan penyelenggaraan infrastruktur yang dikenakan menjana peluang pekerjaan, menyokong inisiatif pembangunan tenaga kerja tempatan.
Faedah Kesihatan dan Alam Sekitar: Mengurangkan pelepasan kenderaan menyumbang kepada kualiti udara yang lebih baik, yang membawa kepada kos penjagaan kesihatan yang lebih rendah dan komuniti yang lebih sihat secara keseluruhan.
Insentif Kerajaan: Pelaburan dalam infrastruktur EV sering disokong oleh insentif cukai, menjadikannya secara kewangan berdaya maju bagi perniagaan untuk mengadopsi teknologi ini.
Dengan meningkatkan ekonomi tempatan, mewujudkan pekerjaan, dan menyokong inisiatif kesihatan, stesen pengisian Tahap 3 mewakili pelaburan strategik untuk masa depan yang mampan.
Rakan Stesen Pengecasan Tahap 3 yang Dipercayai Anda
Dalam landskap infrastruktur kenderaan elektrik (EV) yang berkembang pesat, memilih rakan kongsi yang boleh dipercayai adalah penting untuk perniagaan yang ingin melabur di stesen pengisian Tahap 3. Linkpower menonjol sebagai pemimpin dalam sektor ini, yang membanggakan lebih dari satu dekad pengalaman, komitmen terhadap keselamatan, dan penawaran jaminan yang mengagumkan. Esei ini akan meneroka kelebihan utama ini, menunjukkan mengapa LinkPower adalah pilihan yang optimum untuk perniagaan dan majlis perbandaran yang bertujuan untuk meningkatkan keupayaan pengecasan EV mereka.
1. 10+ tahun pengalaman dalam industri pengecasan EV
Dengan lebih daripada sepuluh tahun pengalaman berdedikasi dalam industri pengecasan EV, LinkPower telah membangunkan pemahaman yang mendalam tentang dinamik pasaran, kemajuan teknologi, dan keperluan pelanggan. Pengalaman yang luas ini melengkapkan syarikat dengan pengetahuan yang diperlukan untuk menavigasi kerumitan infrastruktur EV dengan berkesan.
Panjang umur Linkpower dalam industri membolehkan mereka terus mendahului trend yang muncul, memastikan produk mereka tetap relevan dan berkesan. Pasukan pakar mereka terus memantau kemajuan dalam mengecas teknologi, membolehkan mereka menawarkan pengecas Tahap 3 yang canggih yang memenuhi tuntutan kenderaan elektrik moden. Pendekatan proaktif ini bukan sahaja kedudukan Linkpower sebagai pemimpin pasaran tetapi juga menanamkan keyakinan terhadap pelanggan yang mencari penyelesaian pengecasan yang boleh dipercayai.
Selain itu, pengalaman Linkpower telah memupuk hubungan yang kuat dengan pihak berkepentingan utama dalam ekosistem EV, termasuk pengeluar, pemasang, dan badan pengawalseliaan. Sambungan ini memudahkan pelaksanaan projek yang lebih lancar dan pematuhan terhadap piawaian industri, meminimumkan kemungkinan kemunduran semasa penggunaan stesen pengisian.
2. Lebih banyak reka bentuk keselamatan
Keselamatan adalah yang paling penting dalam reka bentuk dan operasi stesen pengisian EV. LinkPower mengutamakan aspek ini dengan melaksanakan standard keselamatan yang ketat dan ciri reka bentuk yang inovatif. Pengecas Tahap 3 mereka direkayasa dengan protokol keselamatan maju untuk melindungi pengguna dan peralatan.
Salah satu ciri yang menonjol dari stesen pengisian Linkpower adalah mekanisme keselamatan mereka yang mantap. Ini termasuk perlindungan overcurrent terbina dalam, perlindungan lonjakan, dan sistem pengurusan terma yang menghalang terlalu panas. Ciri -ciri sedemikian memastikan keselamatan kedua -dua kenderaan dan pengguna, mengurangkan risiko yang berkaitan dengan kerosakan elektrik.
Di samping itu, LinkPower melabur dalam penyelidikan dan pembangunan untuk meningkatkan ciri -ciri keselamatan secara berterusan. Dengan mengintegrasikan teknologi keselamatan terkini, seperti sistem pemantauan jauh dan antara muka mesra pengguna, mereka memastikan bahawa stesen pengecasan mereka bukan sahaja cekap tetapi juga mesra pengguna dan selamat.
Tambahan pula, komitmen Linkpower terhadap keselamatan melangkaui produk itu sendiri. Mereka menawarkan latihan dan sokongan untuk pasukan pemasangan dan pengendali, memastikan semua orang yang terlibat dalam operasi stesen pengisian adalah baik dalam protokol keselamatan. Pendekatan yang komprehensif untuk keselamatan membantu memupuk budaya tanggungjawab dan kesedaran, dengan ketara mengurangkan kemungkinan kemalangan.
3. Waranti 3 tahun
Satu lagi aspek kritikal dari penawaran Linkpower adalah jaminan tiga tahun mereka yang murah hati pada Pengecas Tahap 3. Waranti ini mencerminkan keyakinan syarikat terhadap ketahanan dan kebolehpercayaan produknya.
Waranti tiga tahun bukan sahaja meliputi kecacatan bahan dan mutu kerja tetapi juga menggariskan komitmen LinkPower terhadap kepuasan pelanggan. Pelanggan boleh mengendalikan stesen pengisian mereka dengan ketenangan fikiran, mengetahui bahawa mereka dilindungi daripada isu -isu yang mungkin timbul semasa tahun -tahun awal operasi.
Dasar jaminan ini amat berfaedah bagi perniagaan yang ingin melabur dalam mengecas infrastruktur. Ia mengurangkan jumlah kos pemilikan dengan meminimumkan kos pembaikan yang tidak dijangka dan memastikan bahawa sebarang penyelenggaraan yang diperlukan dilindungi semasa tempoh jaminan. Kebolehpercayaan kewangan ini membolehkan perniagaan memperuntukkan sumber dengan lebih berkesan, meningkatkan kecekapan operasi keseluruhan mereka.
Selain itu, jaminan termasuk sokongan pelanggan yang responsif, memastikan bahawa sebarang isu yang dihadapi ditangani dengan segera. Pasukan sokongan berdedikasi Linkpower sedia ada untuk membantu pelanggan dengan penyelesaian masalah dan pembaikan, memperkuat reputasi syarikat untuk perkhidmatan pelanggan yang cemerlang.
Kesimpulan
Kesimpulannya, kombinasi Linkpower lebih dari sepuluh tahun pengalaman industri, komitmen terhadap keselamatan, dan jaminan tiga tahun yang murah hati meletakkannya sebagai rakan kongsi yang dipercayai untuk perniagaan yang ingin melabur di stesen pengisian Tahap 3. Pemahaman mereka yang mendalam tentang landskap pengecas EV, reka bentuk keselamatan inovatif, dan komitmen terhadap kepuasan pelanggan membezakannya daripada pesaing.
Memandangkan permintaan untuk infrastruktur kenderaan elektrik terus berkembang, bermitra dengan pembekal yang boleh dipercayai dan berpengalaman seperti LinkPower dapat membuat perbezaan yang signifikan dalam penempatan dan operasi stesen pengisian yang berjaya. Dengan memilih LinkPower, perniagaan bukan sahaja melabur dalam teknologi canggih tetapi juga dalam masa depan yang mampan untuk pengangkutan.
Masa Post: Okt-22-2024