Jika anda seorang pemilik kenderaan elektrik (EV) atau seseorang yang telah mempertimbangkan untuk membeli EV, tidak ada keraguan bahawa anda akan mempunyai kebimbangan mengenai ketersediaan stesen pengisian. Mujurlah, terdapat ledakan dalam infrastruktur pengisian awam sekarang, dengan lebih banyak perniagaan dan majlis perbandaran memasang stesen pengisian untuk menampung jumlah EV yang semakin meningkat di jalan raya. Walau bagaimanapun, tidak semua stesen pengisian dicipta sama, dan stesen pengisian tahap 2 pelabuhan dua terbukti menjadi pilihan terbaik untuk infrastruktur pengisian awam.
Apakah dual port tahap 2 pengecasan?
Pengisian Tahap 2 Dual Port pada dasarnya adalah versi yang lebih cepat dari pengisian tahap 2 standard, yang sudah lebih cepat daripada tahap 1 (isi rumah). Tahap 2 stesen pengecasan menggunakan 240 volt (berbanding dengan tahap 1 120 volt) dan boleh mengenakan bateri EV sekitar 4-6 jam. Stesen pengisian pelabuhan dwi mempunyai dua pelabuhan pengecasan, yang bukan sahaja menjimatkan ruang tetapi juga membolehkan dua EV untuk mengenakan bayaran secara serentak tanpa mengorbankan kelajuan pengecasan.
Kenapa stesen pengisian Dual Port Level 2 adalah penting untuk infrastruktur pengecasan awam?
Walaupun stesen pengisian Tahap 1 boleh didapati di banyak tempat awam, mereka tidak praktikal untuk kegunaan biasa kerana mereka terlalu lambat untuk mencukupi EV. Tahap 2 stesen pengisian jauh lebih praktikal, dengan masa pengecasan yang jauh lebih cepat daripada tahap 1, menjadikannya lebih sesuai untuk kemudahan pengecasan awam. Walau bagaimanapun, masih ada kelemahan ke stesen pengecasan tahap 2 pelabuhan, termasuk potensi untuk masa menunggu yang lama untuk pemandu lain. Di sinilah stesen pengisian Dual Port Level 2 dimainkan, membolehkan dua EV untuk mengenakan bayaran secara serentak tanpa mengorbankan kelajuan pengecasan.
Kelebihan Stesen Pengisian Tahap Dual Port 2
Terdapat beberapa kelebihan untuk memilih stesen pengisian tahap 2 pelabuhan dua di atas pelabuhan tunggal atau unit pengecasan peringkat rendah:
-Dual pelabuhan menjimatkan ruang, menjadikannya lebih praktikal untuk infrastruktur pengisian awam, terutama di kawasan di mana ruang adalah terhad.
-Two kenderaan boleh mengenakan bayaran secara serentak, mengurangkan masa tunggu yang berpotensi untuk pemandu menunggu tempat pengecasan.
-Masa pengecasan untuk setiap kenderaan adalah sama seperti untuk stesen pengecasan pelabuhan tunggal, yang membolehkan setiap pemandu mendapat bayaran penuh dalam masa yang munasabah.
-Onder pengecasan pelabuhan di satu lokasi bermakna stesen pengecasan yang lebih sedikit perlu dipasang secara keseluruhan, yang boleh menjadi kos efektif untuk perniagaan dan majlis perbandaran.
Dan sekarang kami dengan senang hati menawarkan stesen pengisian pelabuhan dwi kami dengan reka bentuk baru, dengan jumlah 80A/94A sebagai pilihan, OCPP2.0.1 dan ISO15118 yang layak, kami percaya dengan penyelesaian kami, kami dapat memberikan lebih banyak kecekapan untuk penerimaan EV.
Masa Post: Jul-04-2023