Sokongan untuk penyambung pengecasan dan pelabuhan caj Tesla - yang dipanggil Standard Pengecasan Amerika Utara - telah mempercepatkan pada hari -hari sejak Ford dan GM mengumumkan rancangan untuk mengintegrasikan teknologi ke dalamnyagenerasi seterusnya EVdan menjual penyesuai untuk pemilik EV semasa untuk mendapatkan akses.
Lebih daripada sedozen rangkaian pengecasan pihak ketiga dan syarikat perkakasan telah menyokong NAC Tesla secara terbuka. SekarangCharin, Persatuan Global yang diasaskan untuk mempromosikan penggunaan penyambung Sistem Pengisian Gabungan (CCS) yang digunakan dalam setiap EV yang dijual di AS selain Tesla, mula goyah.
Charin berkata pada hari Isnin semasa kenderaan elektrik dan simposium ke -36 di Sacramento bahawa ketika ia "berdiri di belakang" CCS ia juga menyokong "penyeragaman" NACS. Charin tidak memberikan sokongan yang tidak dibebankan. Walau bagaimanapun, ia mengakui bahawa beberapa anggotanya di Amerika Utara berminat untuk mengadopsi teknologi pengisian Tesla dan berkata ia akan mewujudkan pasukan petugas dengan matlamat mengemukakan NACS ke proses penyeragaman.
Bagi mana -mana teknologi untuk menjadi standard, ia mesti melalui proses yang wajar dalam organisasi pembangunan piawaian seperti ISO, IEC, IEEE, SAE dan ANSI, organisasi yang dinyatakan dalam siaran akhbar.
Komenadalah pembalikanDari minggu lepas ketika Charin berkata penyimpangan dari standard CCS akan menghalang keupayaan industri EV global untuk berkembang maju. Ia juga memberi amaran, pada masa itu, bahawa penggunaan penyesuai, yang GM dan Ford akan dijual untuk memberi akses kepada pemilik EV semasa ke rangkaian supercharging Tesla, boleh membawa kepada pengendalian yang lemah dan peningkatan kerosakan peralatan pengecasan dan isu keselamatan yang berpotensi.
Tahun lepas, Tesla berkongsiReka Bentuk Penyambung EV MengecasDalam usaha untuk menggalakkan pengendali rangkaian dan pembuat kereta untuk menggunakan teknologi dan membantu menjadikannya standard baru di Amerika Utara. Pada masa itu, terdapat sedikit sokongan orang ramai untuk menjadikan teknologi Tesla sebagai standard dalam industri. Permulaan EV Aptera secara terbuka menyokong langkah dan mengecas syarikat rangkaian EvgoMenambah penyambung Teslakepada beberapa stesen pengisiannya di Amerika Syarikat.
Sejak Ford dan GM membuat pengumuman mereka, sekurang -kurangnya 17 syarikat pengisian EV telah memberi isyarat sokongan dan rancangan bersama untuk membuat penyambung NACS tersedia. ABB, Autel Energy, Pengecasan Blink, ChargePoint, Evpassport, Freewire, Tritium dan Wallbox adalah antara mereka yang telah menunjukkan rancangan untuk menambah penyambung Tesla kepada pengecasnya.
Walaupun dengan sokongan pemasangan ini, CCS mempunyai satu penyokong utama yang akan membantu ia terus hidup. White House berkata pada hari Jumaat bahawa stesen pengisian EV dengan palam standard Tesla akan layak untuk berbilion -bilion dolar dalam subsidi persekutuan selagi mereka juga termasuk penyambung pengecasan CCS.
Masa Post: Jun-27-2023